ブレーキペダルを踏むとフロント左側キャリパーの一番上のポット1対がリアブレーキと連動し適切な制動力を発揮するため クロエ メンズ 2012、今回の試乗のように路面状況がベストとは言いがたい環境でも、信じられないほど効果的なブレーキングが誰にでもできてしまう。通常の走行であればブレーキレバーは不要と感じるぐらい良くできたブレーキペダルなので、機会があれば是非試してみてほしいワインディングや高速道路、そしてタンデム時の走りの良さと快適性もVFR1200Fの強力な武器だ。並列4気筒に比べると圧倒的に横幅を狭くできるV4エンジンがもたらすリーン方向の運動性が悪いはずもなく クロエ メンズ 2012、豪華なフルフェアリングを纏っていることを忘れそうになるほど、ハンドリングは軽くそしてニュートラル。
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